| Paginas:
1
2
3
4 |
carlow
Hardcore Dutcher
Posts: 303
Registreerde: 21-9-2009
Lokatie: Rotterdam
lid Is Offline
Stemming: Happy !
|
|
He he eindelijk heb je het door, ik rij al jaren met zulke spiegels.....ze zijn echt top.
Onmogelijkheden doe ik direct,
Wonderen duren iets langer.
|
|
|
Vmaxxx
Dwarsligger
Posts: 273
Registreerde: 21-9-2009
lid Is Offline
|
|
In het kader van een grote beurt ivm. een motorvakantie oa. het luchtfilter vervangen. Had ik ook jaaaaren eerder moeten doen. Ipv. 1:12 loopt dat
kutding nu ruim 1:17, met twee man erop en een flink pak bagage. Maar ook solo en passen raggen doet ie 1:17. Had me de afgelopen jaren ruim 1000
liter brandstof kunnen besparen  
Boost is life. ZX is living @184mph.
|
|
|
wim
Hardcore Dutcher
Posts: 264
Registreerde: 24-9-2009
Lokatie: Westmaas
lid Is Offline
Stemming: altijd goed 
|
|
daarom rij ik zonder 1:9 
|
|
|
Vmaxxx
Dwarsligger
Posts: 273
Registreerde: 21-9-2009
lid Is Offline
|
|
Back 2 Red
Boost is life. ZX is living @184mph.
|
|
|
carlow
Hardcore Dutcher
Posts: 303
Registreerde: 21-9-2009
Lokatie: Rotterdam
lid Is Offline
Stemming: Happy !
|
|
mooi vlak
Onmogelijkheden doe ik direct,
Wonderen duren iets langer.
|
|
|
wim
Hardcore Dutcher
Posts: 264
Registreerde: 24-9-2009
Lokatie: Westmaas
lid Is Offline
Stemming: altijd goed
|
|
Ziet er goed uit, hoe ziet dat er op andere hoeken uit? stuur clip ons!! teller..
|
|
|
Vmaxxx
Dwarsligger
Posts: 273
Registreerde: 21-9-2009
lid Is Offline
|
|
Clipons van LSL, handvatten van LSL, spiegeltjes van YingLang, teller is nog steeds de Cateye VELO5. De rest origineel, gaskabels zijn ingekort.
Clipons moeten iets ingekort worden, de koppen van de schroeven in de kroonplaten iets afgedraaid en een fatsoenlijke tellerunit gemonteerd. De
bevestigingsgaten van de oorspronkelijke spiegels wil ik of van de rem- en koppelingspomp afzagen of afdoppen.
Wat ik ook nog wel eens wil proberen is om de clipons on te draaien, zodat de achter de vorkpoten steken (links en rechts verwisselen dus). Ik kan dan
alleen de originele rem- en koppelingspomp niet meer monteren en moet ik die radiale pompen er weer opschroeven. Maar dan moeten er ook betere
reservoirs op, niet meer van die grote hoge dingen.
Boost is life. ZX is living @184mph.
|
|
|
| Paginas:
1
2
3
4 |
![[*]](images/davis/default_icon.gif){kind=icon}
